Капитальный ремонт двигателя ВАЗ

Необходимые инструменты и материалы:

* Набор инструментов для ремонта двигателя
* Специальный съемник для головки блока цилиндров
* Динамометрический ключ
* Набор новых прокладок и уплотнений
* Новые поршневые кольца
* Новые вкладыши коленвала
* Новые направляющие клапанов
* Новые маслосъемные колпачки
* Растворитель
* Бензин

Порядок работ:

1. Демонтаж двигателя

* Снять периферийное оборудование, включая впускной и выпускной коллекторы, карбюратор/инжектор, стартер, генератор и т.д.
* Снять головку блока цилиндров.
* Снять поддон картера.
* Вынуть поршни и шатуны.
* Вынуть коленвал.

2. Дефектовка и очистка деталей

* Очистить все детали от нагара и загрязнений с помощью растворителя и бензина.
* Проверить состояние деталей на износ, повреждения и трещины.
* При необходимости заменить поврежденные детали.

3. Ремонт блока цилиндров

* Очистить и отшлифовать плоскость блока цилиндров.
* Заменить направляющие клапанов и маслосъемные колпачки.
* Проверить и отремонтировать резьбовые отверстия.

4. Ремонт головки блока цилиндров

* Очистить и отшлифовать плоскость головки блока цилиндров.
* Притереть клапаны к седлам.
* Заменить прокладки и уплотнения.

5. Ремонт коленвала

* Проверить коленвал на износ и биение.
* При необходимости шлифовать или заменить коленвал.
* Заменить коренные и шатунные вкладыши.

6. Сборка двигателя

* Установить коленвал в блок цилиндров.
* Установить поршни и шатуны.
* Установить головку блока цилиндров.
* Установить все периферийное оборудование.

7. Регулировка и обкатка двигателя

* Отрегулировать клапаны согласно мануалу.
* Установить ремень или цепь ГРМ.
* Залить новое масло и антифриз.
* Запустить двигатель и произвести обкатку в течение 1000-1500 км.

Советы:

* Выполняйте работу в чистом и хорошо освещенном месте.
* Используйте только качественные детали и материалы.
* Соблюдайте моменты затяжки, указанные в мануале.
* Придерживайтесь порядка сборки и не пропускайте никаких шагов.
* После капитального ремонта рекомендуется заменить масло и масляный фильтр через 500-1000 км.

Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли быть в курсе всех последних новостей и событий. Наша команда прилагает все усилия, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы ценим ваше мнение и всегда готовы выслушать ваши предложения и замечания. Спасибо, что вы с нами!

Добавить комментарий